San Antonio Terminal Internacional (STI) se posiciona como el principal terminal portuario concesionado de Chile, consolidando su rol como pilar estratégico en el comercio marítimo nacional y regional. Con una capacidad de transferencia de 1.6 millones de TEU al año, STI combina infraestructura de vanguardia, eficiencia operativa y un compromiso integral con la sostenibilidad.
Infraestructura y Operaciones de Alto Impacto
STI cuenta con un muelle lineal de casi un kilómetro de extensión, equipado con 8 grúas STS y 8 grúas RTG, complementadas por una flota robusta de más de 72 tractocamiones y 31 grúas reachstacker. Este equipamiento posiciona al terminal como el único en Chile capaz de atender simultáneamente dos naves neo panamax, asegurando una operación ágil y competitiva para sus clientes.
Aniversario | 4 de noviembre |
Propiedad y Control | 50% SAAM Terminals 50% SSA Marine |
Servicios | Transferencia y almacenaje |
Contactos | (56) 35-2201600 [email protected] |
Sitio web | www.stiport.com |
Compromiso con la Sostenibilidad
En el núcleo de las operaciones de STI se encuentra su enfoque en la sostenibilidad, reflejado en iniciativas que combinan el desarrollo económico con la responsabilidad social y ambiental:
- Educación artística: Colaboración activa con el Centro Cultural de San Antonio, promoviendo la formación cultural en la comunidad.
- Cuidado del entorno natural: Programas como la limpieza de playas y la gestión de residuos que logran reciclar el 88% de los desechos no peligrosos.
- Energías renovables: Operaciones 100% alimentadas por fuentes renovables, con certificación ISO 14.001 que respalda su gestión energética.
- Vinculación comunitaria: Más de 1,700 personas visitan anualmente el terminal, fortaleciendo la conexión entre el puerto y la ciudadanía.
Innovación y mejoramiento operacional.
El enfoque estratégico de STI está respaldado por una visión de mejora continua, reflejada en proyectos recientes que refuerzan su posición como un terminal de clase mundial:
- Inversiones por USD 66 millones: Estas mejoras incluyeron la implementación de sistemas de identificación óptica para camiones (OCR), la renovación de grúas STS y RTG, y la actualización de flotas.
- Torres Reefer y estabilidad operativa: La instalación de 27 nuevas torres reefer y salas eléctricas optimiza el manejo de carga refrigerada, asegurando la continuidad operativa ante cualquier contingencia.