Junto con descartar que la disminución de ventas de vehículos nuevos en el país se deba a retrasos en la descarga que se realiza en el terminal concesionado DP World San Antonio, tal como lo ha planteado públicamente la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), Puerto San Antonio aclara que los flujos normales de desembarco de automóviles y la conocida eficiencia de nuestros estibadores permiten tener una cantidad relevante de estos para ser despachados a sus destinos sin que esos niveles hayan logrado ser retirados de los patios de acopio en forma satisfactoria y expedita, durante los primeros meses de 2021, por parte de las importadoras.

Las estadísticas recientes señalan que el puerto puede descargar entre 2.500 a 3.000 vehículos en tres turnos, mientras que las empresas importadoras retiran solo un promedio de 1.200 unidades en ese mismo periodo. Eso genera gran parte de la congestión, por lo que reducir esos tiempos es uno de los desafíos de la mesa de trabajo que hemos creado junto a ANAC y el concesionario.

Como Autoridad Portuaria les pedimos a todos los actores del mercado automotriz que colaboren para contar con medidas efectivas que permitan que estos bienes lleguen lo más pronto posible a su destino una vez que son descargados con eficiencia y oportunidad en nuestro puerto.